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因?yàn)閺臏y試 原理上講，汽車傳感器主要分為主動(dòng)式/被動(dòng)式、溫度、壓力傳感器等類型。 也就是說，對(duì)于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測 試儀器等設(shè)備也是一樣的。 高效、靈活的測試設(shè)備汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、高效、自動(dòng)、靈活的測試設(shè)備，而且 要具備高自動(dòng)化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。
汽車傳感器在汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用 汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵 部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。 目前，一輛普通家用轎車 上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)二百余 只。 據(jù)報(bào)道，2000 年汽車傳感器的市場為 61.7 億美元 (9.04 億件產(chǎn)品)，到 2005 年將達(dá)到84.5 億美元 (12.68 億件)，增長率為6.5% (按美元計(jì))和7.0% (按 產(chǎn)品件數(shù)計(jì))。 汽車傳感器在汽車上主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系 統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)中。
在汽車業(yè)，安全系統(tǒng)成為傳感器的最大市場。 根據(jù)“全球信息公司”的調(diào)查報(bào)告，全球輕型汽車傳感器 OEM 市場年均增長率7.4%，到2010 年將達(dá)到140 億美元的規(guī)模， 其增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車本身的年均增長率。 在發(fā)達(dá)國家，隨著 汽車電子系統(tǒng)日益完善，電子傳感新技術(shù)快速發(fā)展，但已經(jīng)成熟 的傳感器產(chǎn)品的增長將趨緩甚至可能下降；在發(fā)展中國家，基本 的汽車傳感器主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、安全、防盜、排放控制系統(tǒng)， 增長量十分可觀。
高效、靈活的測試設(shè)備汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、高效、自動(dòng)、靈活的測試設(shè)備，而且 要具備高自動(dòng)化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。 傳感器生產(chǎn)廠家希望一 次性投入以后，測試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充，有效地支持最新產(chǎn)品和更 高的性能指標(biāo)要求，從而保證設(shè)備資本投入的有效性。
